Funkcijas:

Cilindru bloka slīpēšana& Frēzmašīna

1. Mašīnu galvenokārt izmanto katra dzinēja (automobiļu, traktoru, cisternu un kuģu) cilindra korpusa un cilindra vāka savienojošās virsmas slīpēšanai un frēzēšanai.

2. Tā kā dzinējs tiek izmantots ilgstoši, cilindra korpusa un cilindra vāka savienojuma virsma mainīsies, un dzinējs darbosies normāli.

3. Darba precizitāti var panākt, ja cilindra korpusa un cilindra vāka savienojuma virsma ir noslīpēta vai frēzēta.

4. Mašīna var arī slīpēt citu detaļu virsmu, ja ir aprīkota ar elektromagnētisko patronu.
5. Mašīna izmanto (1400/700 apgr./min) divu ātrumu motoru 1400 apgr./min, ko izmanto cilindra korpusa vai cilindra vāka virsmas slīpēšanai, kas izgatavota no čuguna materiāla. Un 700 apgr./min tiek izmantots alumīnija materiāla virsmas frēzēšanai. Smilšripas padeve ir manuāla. Smilšripas padeve ir 0,02 mm, rokas ratam griežoties par 1 režģi. Skriemeļa iztukšošana notiek ar atslogošanu, lai galvenā vārpsta patērētu tikai griezes momentu.
6. Darbgalda darba galds izvēlas un izmanto Y801-4 elektromotora piedziņu, pagriežot potenciometra spirāli uz saimnieka virsmas, lai iegūtu pareizo padeves ātrumu, viegli darbināmu un uzticamu.

Tehniskās specifikācijas: